"La Cataluña libre de peajes, una vieja reivindicación de ERC que en el año 2012, cuando estaba en la oposición, se adhirió a la campaña "no quiero pagar"; se hará realidad, en parte, a partir de este miércoles día 1 de septiembre cuando quedarán libres 556 kilómetros de peajes en las autopistas de Cataluña. Sin embargo, aún quedará un 30% de kilómetros de pago en Cataluña.
La portavoz del Govern, Patrícia Plaja, ha admitido que "los peajes de la Generalitat seguirán vigentes" y ha expuesto que "tenemos que plantearnos qué modelo de vías rápidas queremos en Cataluña". "Tenemos la supresión de los peajes que se han terminado la concesión y tenemos que afrontar qué pasará con los que quedan vigentes cuando finalicen estas concesiones", ha añadido.
La concesión de la Generalitat con Abertis los Túneles que unen Sant Cugat con Barcelona no se acabará hasta el 2037. También se mantienen las concesiones de la C-16, que incluye los Túneles de Vallvidrera y la autopista Terrassa-Manresa; el tramo sur de la C-32, donde están los túneles del Garraf; y el Túnel del Cadí, aún no se han finalizado y, por tanto, aunque se mantendrán. La liberación de estos últimos peajes será entre el 2036 y el 2039.
Además, seguirán en vigor los 345 kilómetros de peajes en la sombra, que consisten en el pago que hace el Govern vía presupuestos a la empresa que gestiona la infraestructura en función del número de vehículos que circulan. Las vías que se financian de esta manera son: la C-25 (Eix Transversal); la C-17; la C-16 de Manresa a Berga; la C-15 de Vilanova y la Geltrú en Manresa; la C-14 de Reus a Alcover; y la C-65 de Maçanet a Platja d'Aro." (e-notícies, 31/08/21)
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