"El debate de quién paga más impuestos y recibe más gasto o inversiones
es uno de los que más pasiones levanta y a la vez más crispación
suscita. (...)
Los datos que ayer presentó Mas-Colell indican que el déficit fiscal
catalán fue del 8,4% del PIB en 2009, equivalente a 16.409 millones de
euros, de acuerdo con el método de flujo monetario, que imputa los
gastos del Estado en la comunidad donde se realizan.
Por ejemplo, una
estación del AVE en Zaragoza debe computar allí porque genera una
actividad comercial en su entorno.
El otro método, el de flujo
beneficio, arroja un déficit para ese mismo año de 11.261 millones de
euros, que se traduce en un 5,8% del PIB. Este cálculo trata de medir el
impacto del sector público en el bienestar de los residentes de un
territorio al considerar, por ejemplo, que esa estación del AVE no solo
beneficia a Zaragoza, sino que forma parte de una red de alta velocidad
que usan ciudadanos de varias comunidades.
Los datos que presentó Mas-Colell, además, están ajustados al ciclo
económico, es decir, se han descontado las inversiones que se realizaron
en 2009 a través de un fuerte endeudamiento que disparó el déficit de
la Administración central del Estado.
Sin descontar ese efecto que
supuso la crisis, el déficit fiscal de Cataluña en 2009 se habría
reducido hasta los 791 millones, que equivalen a solo el 0,41% del PIB.
Es decir, que ese año Cataluña apenas hubiera tenido déficit fiscal con
la Administración General del Estado.
Mas-Colell insistió, no obstante, en que el déficit fiscal se ha
convertido en un elemento estructural, de modo que los ciudadanos de
Cataluña aportan el 19,5% de los ingresos de la Administración central y
la Seguridad Social y, en cambio, reciben el 14% del gasto." (El País, 13/03/2012)
No hay comentarios:
Publicar un comentario